Über den Captain und zertifizierten Mental-Flug-Trainer

Captain Michael Esser und die First Sevicing Aviation bieten Ihnen Erfahrung und Know How im VIP Executive Charter sowie in Mental- und Motivationsseminaren.

Erfahrung und KnowHow

In seiner 20 jährigen fliegerischen Laufbahn, flog Michael Esser zunächst King Air 90 und 200 als Copilot. Nach 4 Jahren wurde er zum Captain umgeschult. Die Umschulung wurde bei Flight Safety International auf deren Simulatoren durchgeführt.

Nachdem sein damaliger Arbeitgeber zuerst eine und im laufe der Zeit dann bis zu 4 Cessna Citation C550/C560 in den Flugbetrieb aufgenommen hat wurde er auch auf diesen Mustern als Captain eingesetzt. Auch hier wiederum wurde die Umschulung bei Flight Safety International durchgeführt.

Die erforderlichen jährlichen und halbjährlichen Checkflüge wurden und werden auf den Simulatoren bei Flight Safety International durchgeführt.

„The best safety device in any aircraft is a very well-trained pilot / Crew”

Nach fünf Jahren in diesem Unternehmen wurde Michael Esser zum Flugbetriebsleiter bestellt. Dort war sein erstes anliegen ein Trainingsmanual für die King Air 200 mit einem Multi Crew Coordination Concept zu erstellen.

In den ihm anvertrauten Aufgaben als Captain und Flugbetriebsleiter (Postholder Flight Operation) hatte Michael Esser die Möglichkeit, sich Kenntnisse in weiteren Bereichen wie Organisation des Flugbetriebs, Erstellung von Trainingshandbücher (OM Subpart B für Cessna Citation 550, 550-Bravo und 560), Zulassung von Flugzeugen, sowie die Erweiterung der Betriebslizenz eines Unternehmens über 5.7t gemäß JAR-OPS 1(inklusive Erstellung des OM-A nach JAR-OPS1) und das Vorbereiten von Flugzeugführern im Unternehmen auf Ihre Aufgaben, zu erwerben.

Daneben hatte er sich mit Engagement weiterbildenden Maßnahmen des Flugpersonals im Bereich Rettung und Sicherheit, sowie Multi - Crew Coordination gewidmet.

Michael Esser ist auch im Besitz einer London-City Airport Einweisung und einer Lugano Einweisung.

Die Funktion als Supervisioncaptain und Linechecker war für ihn selbstverständlich. Auch hier wurde die R/H Seat-Ausbildung bei Flight Safety International auf dem Simulator durchgeführt und im wiederholendem Abstand überprüft.

Die Umstellung in der ihm anvertrauten Unternehmen auf neue Verfahren in der Flugvorbereitung per PC und Internet, war für ihn eine Selbstverständlichkeit.

Nach 11 Jahren interessierte sich eine führende Airline für ihn und er entschied sich für den Wechsel.

Dort hat Michael Esser als Flottenchef „Citation 550/Bravo“ unter anderem auch am Aufbau der Executive-Abteilung mitgewirkt und war zeitweise stellvertretender Flugbetriebsleiter.

Besonderheiten

Für Michael Esser beginnt Flugsicherheit bei der mentalen Stärke der Piloten.

Im Bereich Human Factors, wie CRM, PRM, mentales Motivationstraining und als Feuerlauftrainer hat er sich intensiv weitergebildet und entwickelt. Darüber wird ausführlich im Bereich “Seminare und Coaching” berichtet.

Flugerfahrung

Es gibt kaum einen Teil auf der Welt, wo Captain Michael Esser noch nicht war. Tausende von Flugstunden bringen unseren Auftraggebern Sicherheit ins Cockpit.

• Gültige Musterberechtigung auf Cessna Citation C550/C560 und C560XL
• 7300 Std. Gesamtflugerfahrung
• 4300 Std auf Cessna Citation C550 II, C550 SII, C550 Bravo, C560 V, C560 Ultra, C560 Encore und C560 Excel XL/XLS
  
• 3000 Std. auf Beechraft King Air 90 und B200
• 70% der Flugerfahrung wurde erworben im VIP Charter der führenden Nord- und Süddeutschen Unternehmen
  
• 20% der Flugerfahrung ist erworben worden bei Medizinischen Hilfsflügen
• 10% der erworbenen Flugerfahrung stammt aus dem Linienflugverkehr
• 10 Jahre Erfahrung in der Schulung von Rettung und Sicherheit auf dem Muster C550/C560 und King Air 200
  
• 12 Jahre Erfahrung als Supervivion - Captain
  
• 7 Jahre Erfahrung als Flugbetriebsleiter